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山東科恒環(huán)境科技有限公司
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污水處理現(xiàn)狀與目前面臨的問題 發(fā)布時間:2017-12-11

污水處理背景:

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我國是一個干旱缺水嚴重的國家,淡水資源總量為28000億立方米,占全球水資源的6%,僅次于巴西、俄羅斯和加拿大,居世界第四位,但人均只有2300立方米,僅為世界平均水平的1/4、美國的1/5,在世界上名列121位,是全球13個人均水資源最貧乏的國家之一。

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據(jù)監(jiān)測,目前全國多數(shù)城市地下水受到一定程度的點狀和面狀污染,且有逐年加重的趨勢。日趨嚴重的水污泥不僅降低了水體的使用功能,進一步加劇了水資源短缺的矛盾,對我國正在實施的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略帶來了嚴重影響,而且還嚴重威脅到城市居民的飲水安全和人民群眾的健康。

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以西安市為例,2000年西安市建成區(qū)面積已達187k,人口326萬。根據(jù)《西安市排水規(guī)劃(1995年至2010年)》,西安市中心市區(qū)分為六個污水收集系統(tǒng),現(xiàn)狀污水排放總量約80萬/d,污水處理率約34%.

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西安市現(xiàn)狀排水服務面積約152.2k,排水管道除老城區(qū)及東北郊部分為合流管外,其余以分流制為主。排水管網(wǎng)總長約835.4km.其中污水管道490km(包括現(xiàn)狀合流管),普及率67%,雨水管渠345.4km,普及率45%,管渠密度約5.5km/k.目前污水管網(wǎng)接納城市污水量約80萬/d,已建成城市污水處理廠兩座,總處理能力27萬/d,污水處理率34%,其中北石橋污水處理廠15萬/d,鄧家村污水處理廠12萬/d.

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同時,西安市是一個水資源缺乏的城市,全市人均占有地表水資源量不足350,僅為全國和世界人均占有量的1/6和1/20,大大低于國際公認的維持一個地區(qū)社會經(jīng)濟環(huán)境所需1000的臨界值,隨著今后城市現(xiàn)代化進程的加快,水資源短缺將會影響城市供水。而污水是一種穩(wěn)定可靠的、可再生利用的水資源,是解決城市缺水的一條重要途徑,污水經(jīng)深度處理后可回用于工礦企業(yè)、市政環(huán)衛(wèi)、園林綠化以及城市河道景觀等方面。

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污水處理技術(shù)現(xiàn)狀:

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現(xiàn)在的污水處理一般都采用傳統(tǒng)的污水處理工藝,采用絮凝沉淀、砂濾系統(tǒng),設(shè)計投加氯化鐵藥劑A2/O系統(tǒng)終沉池配水井中,強化生物除磷,降低終沉池出水中磷的濃度。沉淀后出水經(jīng)提升泵站至砂濾池,采用氣水反沖洗濾池,過濾后水至清水池,加壓后進入回用水管網(wǎng)。如西安市鄧家村污水處理廠,西安市北石橋污水凈化中心,西安市紡織城污水處理廠,西安市店子村污水處理廠等基本上都采用了這種污水處理系統(tǒng)。

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傳統(tǒng)的污水處理系統(tǒng)中,采用沉淀池進行污水凝沉淀,它不能形成顆粒凝聚的良好的條件,不能生成團粒型絮凝體,使得固液分離效率很低。

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污水處理面臨的問題:

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(1)污水處理廠建設(shè)資金的短缺:

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我國雖然已建成污水處理廠100多座,但是還遠遠不能滿足城市工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活的需要,表現(xiàn)在某一個城市本身的處理率不高,也就是污水處理的量不夠,還表現(xiàn)在大城市已開始著手進行污水處理廠建設(shè)的規(guī)劃和建設(shè)計劃工作。但在中小城市,特別是在西北部中小城市還沒有將污水處理的規(guī)劃建設(shè)納入城市發(fā)展的議程。其主要原因之一就是沒有專門建設(shè)資金,有的地區(qū)的水污染日趨嚴重,若等待有資金投入時再興建污水處理廠,就會使環(huán)境趨于惡化,給人民生活帶來不便,對人民身心健康帶來危害,所以促使我們要多方籌措資金,加快水環(huán)境污染的治理,為子孫后代留下一個優(yōu)美的生活環(huán)境。

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(2)污水處理廠運行經(jīng)費不能到位:

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全國目前已經(jīng)建成投產(chǎn)運行的污水處理廠共計100多座,能夠滿負荷運行的污水處理廠不到1/3 沒有滿負荷運行的原因:大多數(shù)均是由于運行經(jīng)費不能到位而造成的,有的省市沒有收取污水處理費,有的是只收工廠、企業(yè)的,不收居民的,有的是工廠、企業(yè)、居民的都收了,但收費標準定得很低,遠遠不能滿足污水處理廠正常運行所需的最低費用,使一些污水處理廠出現(xiàn)了能得到多少經(jīng)費就處理多少噸污水的實際問題。這樣長此下去既發(fā)揮不了建設(shè)污水處理廠應有的效益,也會使儀表、設(shè)備受損,同時也無法發(fā)揮污水處理廠專業(yè)管理人員的作用。

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(3)進口設(shè)備的維修及設(shè)備備件的開發(fā):

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由于大批的進口設(shè)備進入污水處理行業(yè),經(jīng)過幾年的運轉(zhuǎn)后,設(shè)備陸續(xù)會出現(xiàn)大小不等的損壞,特別是索賠期后的維修和正常的大修。這就需要有專業(yè)技能的技術(shù)人員來進行,叵請國外的專家來維修,維修成本將會大幅度增高實在難以接受,或使進口設(shè)備能夠維持正常運轉(zhuǎn),必須培養(yǎng)對進口設(shè)備維修保養(yǎng)的國內(nèi)專業(yè)人員,使其掌握維修技能達到進口設(shè)備的維修標準。有了維修的專業(yè)人才還得有充足的備品配件,特別是一些將要淘汰的設(shè)備被引進中國,備品配件國外也不會再生產(chǎn)了,就需要國內(nèi)自行測繪、加工制造,只有這樣才能使進口設(shè)備發(fā)揮出它的作用,否則設(shè)備的損壞,配件的缺乏會影響污水處理廠的正常運行。

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(4)污水處理工藝選擇有一陣風的現(xiàn)象,不結(jié)合本地區(qū)的實際情況選熱門工藝:

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選擇熱門工藝是在選擇污水處理工藝時,出現(xiàn)的單純追求工藝新,追求時髦工藝,不考慮本地區(qū)的進水水質(zhì)、處理水量以及出水用途的問題,在我國已建成的一些污水處理廠中,本來進水水質(zhì)都比較低,還要選擇AB法,結(jié)果不能得到充分的利用,造成設(shè)施設(shè)備的閑置。有的地區(qū)經(jīng)處理的再生水直接用于農(nóng)業(yè)灌溉,還過分強調(diào)除磷脫氮,采取A/A/O法,增大了建設(shè)投資也提高了日常運轉(zhuǎn)成本,還有一些個別地區(qū)在建設(shè)污水處理廠時,看當時風刮什么工藝就采取什么工藝。

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(5)污水處理后的再生水得不到充分的利用:

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巨大的投資建設(shè)了污水處理廠,經(jīng)過處理后的再生水不能得到充分利用,甚至有的地區(qū)還將處理后的再生水與未經(jīng)處理的污水混在一起同流合污,有的地區(qū)沒有將再生水回用卻排入大海造淡水資源的浪費。目前世界的淡水資源極為匱乏,中國淡水資源的占有量在世界上排第121位,人均淡水占有量僅為2000m3。

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(6)污泥沒有真正達到無害化,沒有最終處置的途徑:

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污水經(jīng)過各種不同工藝處理后,出水達到了國家規(guī)定的排放標準,但是在污水處理過程中獎懲的污泥卻未能得到妥善的處置,還會給環(huán)境造成二次污染。有些地區(qū)污泥不經(jīng)過無害化處理,將污泥堆放在場外,任意取走不知下落。有的地區(qū)將污泥進行干燥用作農(nóng)肥,重金屬含量是否達標考慮的很少,對農(nóng)作物有多大的危害分析不足。國家環(huán)保部門禁止將污泥作為菜田、稻田的肥料,作為旱田的農(nóng)肥需要對污泥的成份進行分析,重金屬及有毒家物質(zhì)不超標方能使用。污泥作為綠地用肥要有園林部門認可,有監(jiān)測部門跟蹤分析方能使用,總之污泥若沒有最終處置的途徑,是給環(huán)境帶來再次污染的隱患。

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(7)污水處理廠沒有除臭裝置:

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污水處理廠的進水池,格柵間,沉砂池,初沉池及污泥處理系統(tǒng)的儲泥池,脫水機房(除離心機外)都會產(chǎn)生嚴重的臭氣,既影響操作運行人員的身體健康,也給周圍居民生活環(huán)境帶來污染,特別是一些建設(shè)較早,周圍過去是農(nóng)田、水池、遠離市區(qū)的污水處理廠,目前成為市區(qū),污水處理廠周圍蓋起了民宅,形成了居民區(qū),污水廠的周邊百姓身受其害,應該多渠道解決除臭裝置,因為污水處理廠本身就是消除污染保護環(huán)境的企業(yè)。

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下面以造粒流化床技術(shù)在洗車廢水回用處理中的應用為例介紹流化床在處理工業(yè)廢水中的應用:

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隨著人們生活水平不斷提高,汽車的數(shù)量也在不斷上升,因此洗車業(yè)有著龐大的市場需求?,F(xiàn)在,大小不同的洗車場遍布全國各地,但是多數(shù)的洗車場所都沒有設(shè)置廢水處理和回收設(shè)備,洗車水也只是經(jīng)過簡單的沉淀后就直接排入市政管道,不僅浪費了水資源,而且還對城市水環(huán)境造成了一定的污染。針對目前洗車業(yè)水污染和水資源浪費的現(xiàn)狀,近年來我國市場上出現(xiàn)了各種洗車廢水回用設(shè)備。有的基于多介質(zhì)過濾器,陶粒吸附過濾器,超濾系統(tǒng)的截留、吸附、篩分原理來實現(xiàn)洗車廢水處理后回用;有的采用常規(guī)的隔油沉淀、過濾、消毒方法。雖然經(jīng)這些設(shè)備處理后的出水能達到洗車廢水水質(zhì)要求,但其共同的缺點是占地面積大、建設(shè)及運行費用都比較高,在投放市場的時候遇到不少困難。

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然而,采用造粒流化床技術(shù)處理洗車廢水時,洗車廢水經(jīng)過流化床裝置處理后,出水的水質(zhì)可達到洗車回用水的排放標準。造粒流化床法產(chǎn)生的污泥的含水率明顯比常規(guī)混凝沉淀法產(chǎn)生的污泥低,不需要設(shè)置污泥濃縮設(shè)備。并且,造粒流化床法與傳統(tǒng)的處理工藝比較,具有占地面積小、設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、投資和運行費用低等優(yōu)點,因此將其用于洗車廢水的回用處理,具有廣闊的市場前景。

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